あの夏の、絵日記の続きを書こう…

＞間に合いましたよ！
　よかったです...土日祭日だけ運行してるので、もしかしてと思い。

　そういう私も、まだ撮っていないんですよ。
　来週チャレンジします♪

今日「青春18きっぷの旅」という本を買ったのですが、そこにイベント列車でSLクリスマスin小樽というのがありました。この列車のことでしょうか。運行の日が限られているようですね。雪景色にSLなんて、カレンダーでしか見たことありません。

＞イベント列車でSLクリスマスin小樽というのがありました。この列車のことでしょうか。
　そうなんですよね！ハスカップさん。
　小樽の人が乗るのではなく、札幌からＳＬに乗って小樽へやってくる！
　凄い音なんですよ～～！
　（線路の近くに住んでいるので．．．時計代わりです。）

　s.fujinoさん、ＳＬの勇姿　いいですねぇ♪

これを見ることができたs.fujinoさんはラッキーですね。

こんばんは。

＞今日「青春18きっぷの旅」という本を買ったのですが、

今月初めに妹が姪を連れてやって来たのですが、その時、姪が冬休みに
友達と一緒に青春１８きっぷで（！）函館に行くと言ってました。
小樽がいいと言ってみたけど、もう友達とコースを決めちゃったようです。

１３２歳の若者さん、あの時はＳＬのコメントありがとうございました！
宇月食堂とマリーローランサンに行って、北手宮小の下の表示板まで行って、
それから、バスで中央通りまで戻って、運河プラザにいた時でした。

（ボリュームのあるカツ丼を食べたあとで、学校まで登っていく元気が出ません
　でしたので、fisherman さん、すみません。
　バスの窓から大盛食堂が見えました。）

博物館の餅つきを見て、運河プラザで友人たちにお土産を送って、ブログに
書いて、そしてコメントに気がつきました。

３時半まで３０分ありましたから、まだ間に合いそうです。で、どこで待ち構え
ようかと…　最初に浮かんだのが船見坂の陸橋でしたが、たしか歩行者専用の
陸橋はカメラを向けるには少し窮屈そうで、それに、急いで登るのも大変そうで…
あ、そうか、こっち側の陸橋だと気がつきました。
（小樽の方や鉄道ファンなら、もっといい撮影場所を知っているかもしれませ
　んね。以前、新緑の頃、竜宮神社の境内から下を走る列車が見えたことも
　思い出しました。）

なんとか２枚写して、間に合ってよかったと思いながらゆっくり坂を下って、
あ、そうか、駅だっ！　と気づいて、駅に走って入場券を買って、どっちの
ホームかわからなくて、見当で奥まで行って、そこで右側に上がればよかったの
ですが、左に上がったらちょうど出発の時間でした。

　スリルがあって、楽しかったです！！

皆さん、おはようございます。
s.fujinoさん、お疲れ様でした。

＞ボリュームのあるカツ丼を食べたあとで、学校まで登っていく元気が出ません
＞でしたので、fisherman さん、すみません。バスの窓から大盛食堂が見えました。
ご来店、ありがとうございました!!
あ･･･そうでしたか、こちらこそ申し訳ありませんm(__)m
確かにあのカツ丼は(^^;)てことは、残さずすべて食べられたのですね!!

＞以前、新緑の頃、竜宮神社の境内から下を走る列車が見えたことも思い出しました。
あっ、それをご存じでしたか!!
実は幼稚園の頃、ボクは毎日その境内からＳＬを見ていたんです。
当時は確か午前１０時前後、スゴイＳＬの轟音、今考えると「急行ニセコ」ですね。
ＳＬは、登り坂になるとパワーアップで排気、蒸気量が増します。
速度も落ち、撮影もしやすいんです。
日本国内でも珍しい小樽の海岸線沿い線路を除くと、小樽市内では、
長橋～オタモイの登りが名所になります。反対向きは塩谷～オタモイです。
小樽～倶知安間はアップダウンが激しく、撮影名所が多いですがやめときます(^^;)

こんにちは。
体も心もすっかり元気になって、当地に戻りました。
人並みにコートを着て通勤していますが、ハスカップさんが書いてくれたように、
なぜか寒さを感じて、油断すると風邪をひいてしまいそうです。
不思議ですね。

＞確かにあのカツ丼は(^^;)てことは、残さずすべて食べられたのですね!!

二日目のホテルの朝食はバイキングでしたが、軽めにしておきました(^o^)
中央橋からずっと北運河を歩きました。運河の散策路は竜宮橋までは歩きやすく
なっていましたが、そこから先はまだすっぽり雪でしたので、車道に上がって、
運河公園まで行って、日本郵船の前で一休みして、末広町までずっと登っていきました。
…というわけで、宇月食堂に着いたときは、食欲十分でした (^o^)
（教えていただいた「野藤坂」の逆立ちを、すっかり忘れていました。）

ＳＬは、間に合ってほんとによかったです。
南樽よりの陸橋に登った時、誰もカメラを構えた人がいなくて、他に
いいスポットがあるのかなとも思いましたが、そのまま待って撮りました。

＞小樽～倶知安間はアップダウンが激しく、撮影名所が多いですがやめときます(^^;)
寅さんの映画にも、ＳＬのシーンがありましたね。

こんにちは、皆さん。

＞（教えていただいた「野藤坂」の逆立ちを、すっかり忘れていました。）
あ、そう言えば･･･。通りが一本ズレましたね(^^;)
今日の朝通ったら、石碑が１／３くらい雪に埋まっていました。

ＳＬの写真、さすがs.fujinoさん、って感じですね!!(^o^)
通過後、煙で咳き込んだりしませんでしたか(^^;)
以前お話したかもしれませんが、この機関車は「Ｃ１１」ってタイプで、
石炭・水タンクが機関車と一体型、通称「タンク型」って呼ばれます。

これに対し、石炭・水を積んだ車を引っ張ってるのが「テンダー型」です。
「Ｄ５１（デゴイチ）」やかつて急行ニセコ牽引の「Ｃ６２」など。
「義経」「弁慶」「しづか」などもそうですね。あっ、話が(^^;)

ぼくは動くものの写真が特にヘタで(TT)
Ｃ１１の兄弟分のＣ１２が手宮で現役の頃も、いい写真は撮れませんでした･･･。

ＳＬはいいですね(^o^)冬のＳＬは映えますね～。
かつて「ニセコ」牽引のＣ６２　２号機は、今でも京都の梅小路機関区で
動態保存されています（”エンゼルスワロー”で知られる機ですね）。
かつて涙の再会をしましたが(^^;)また見たいです･･･。

しろぱんださん、トラックバックありがとうございました。
上の私の写真よりも、ピタッと決まってますね。
去年を思い出して、懐かしかったです。

　こちらこそ　昨年を思い出し　チャンスは　なかなかないから

　タイミングを逃さないように　がんばりました！

　ちょうど　降っていた雪も止み　狙いやすかったです。

　夜バージョンは　難しいです（苦）

冬限定と　思いきや

ＳＬ登場です。
その名も　「よさこいソーラン号」です。

しろぱんださん、
トラックバックありがとうございました。

冬の「クリスマス号」だけじゃなくて、「よさこいソーラン号」も
あるんですね。

深い緑の中のＳＬの煙も、またいいですね！